ココがコトコト鳴ったらもはや交換時機到来です 【 BMW MINI SUPRA 】

熊谷ブログ

2026.07.20

こんにちは
SENDAI店くまがいです。

本日は
タイロッドエンド↑↑↑交換のお話しです。

上が外した方、右下がNew。
古い方のパーツは
ブーツが切れてグリスがはみ出している状態です。

こうなると
ブーツで守られているはずのボールジョイント部分に
水もホコリも入り放題ですから中のコンディションは一気に劣化。

ボールジョイントがくたくたになってしまうので
ステアリングの操作感もどんどん頼りなくなります。

ちなみにタイロッドエンドは
ホイールを支えるハブキャリアに
この様に直接固定されます。

タイロッドを右に遡った蛇腹の先が
ステアリングギアボックス。

ギアボックスの先はシャフトとステアリングです。

こうして見ると
劣化がステアリング操作に与える影響がよく分かりますね(^0^)

大事なのは
クルマの部品は絶対に自然治癒しないという事実。

1箇所のガタを放置すると他のPartsにも影響を及ぼしますので
点検などで劣化が指摘された際はゼヒお早めに対応をどうぞ〜♪