こんにちは
SENDAI店くまがいです。

本日は近頃のBMWでは見なくなったものの
同様の作業時にはゼヒ気にして頂きたい
修理の際のポイントをご紹介っ♪

上の部品はパワーウィンドゥレギュレーターですが
今日のポイントはここじゃあありません(＾０＾)

大事なのはこのドアの内側をふたする
ドアインシュレーター↓↓↓

コチラは
ドア本体と内張の間に位置し
ドア内側を流れる雨や洗車時の水が
車内に流れ込むのを防ぐ役割ですが

これの接着にわずかでも隙間があると
結構大変な目に遭うんですねー(＾０＾;

ご覧のとおり接着は
フチの部分に黒くベッタリついている
ブチルなるモノが担っています。

元来、粘りある接着力で
水を完璧にブロックする接着剤なんですが
これの再利用が非常に難儀＝33

いっくら丁寧にくっつけても
ブチル自体にピンホールが発生してしまう事があり
そのピンホールから抜けた水が室内に吸い寄せられてしまいます。

そうなると乗ってる当人が気づかないうちに
フロアがびっしょびしょになってしまうんですねー。

それを確実に避ける手立ては
新品インシュレーターへの交換のみですから

万一インシュレーターを剥がしたときは
もったいないけど新品交換がイチバンっ!

レギュレーター交換する事が少ない時代ですが
何かの作業でインシュレーター剥がした際は
ゼヒ新品に交換して下さいねー(＾０＾)