H＆R社の代表的なパーツと言えばスプリングなどのバネ材となりまして、スタビライザーもバネ鋼材となり通常の鉄製などではない素材となります。BMWの走りを支えてくれるスプリングなどのサスペンション機能パーツを発売しているH＆R社より「F87/M2」「F80/M3」「F82/M4」用の車高調整機能付きのサスペンションキットが発売されております。スプリングはもちろんH＆R製となりましてショックアブソーバーはBILSTEIN社が手掛けているH＆R社とBILSTEIN社のコラボレーションモデルとも言えます (^^♪　このH＆Rのサスペンションキットですが減衰調整機能は無い非調整タイプではありますが、BILSTEIN製となりますのでフロントショックには倒立式となる太いシリンダー仕様となっておりますのでストラット構造のサスペンションにはしっかりと剛性が上がり運動性能の良さもあります。BILSTEINでの設定ではB16-KITとなる減衰機能が装備されたタイプやクラブスポーツなどのちょっとお高めの設定となるサスペンションキットがラインアップされておりますが、このH＆R製のサスペンションキットはBILSTEINで言いますと丁度B14-KITのポジションとなるサスペンションキットになりますね。減衰機能は不要かな？っとご検討されている方々にはサスペンションメーカー同士がコラボしたコチラのH＆R製の車高調整サスペンションがオススメだと思います。色々なご選択があるサスペンションキットにコチラのH＆R製のアイテムも候補にぜひご検討下さい。

ちなみにコチラのサスペンションキットですが、Studie.AG初の女子社員となる小川智子（通称＝トモちゃん）のF87M2に装着します。コレからのトモちゃん号の進化にご期待下さい (≧∀≦)

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