トルクアップにパワーアップの点火系チューニングとなるプラズマダイレクトにG22（B48エンジン）用が設定されます。
プラズマダイレクトの発売元となるオカダプロジェクツは同型エンジン型式でも車種ごとにしっかり測定を行ってから設定されます。
DMEのデーターによっては同型エンジンであっても測定数値が違う場合もありプラズマダイレクトの性能を最大限引き出すためにオカダプロジェクツはしっかりと測定後に発売（設定）されます。
G22もStudieAGのデモカーとなるG22/420iで問題なく測定も終わり近々に設定となります。
オカダプロジェクツには申し訳ありませんが若干フライングでアップしちゃった事をお許し下さい (^_^;)
G22（B48エンジン）のオーナー様っ！
お待たせを致しましたっ！
プラズマダイレクトがご装着出来ますっ！