お世話になりますBMW専門店スタディの原田です。
ブログではついつい最新モデルの話題が多くなりがちですが、
お客様の愛車には新旧は全く関係ありません。
BMW専門店なので年式問わずBMWならどの様なご相談リクエストもお受けさせて頂いております。

いつもお世話になっているE46オーナーS様よりエンジンパンチある仕様にしよう！ってご相談頂きました。
自然吸気M54エンジンなので、ならばと最初タコ足もスーパースプリントに交換してと話しておりましたが車検NGなので却下（汗
でもメニューはまだまだありますので大丈夫。
NAエンジンなら点火が命です。
プラズマダイレクトは必需品ですね！プラグも同時交換です

プラグ＆ダイレクトイグニッションコイルをアップデート！
これで馬力もトルクも確実にアップします。

ここも抑えたいですエアクリーナー。
ダイレクトインテークシステムも高回転域のパワーアップに有効的なのですが、
S様は街乗り山道峠がメインなのであえて純正交換モデルのエアクリーナーで吸気効率アップです。
低回転域からのレスポンスやトルク発生を重視したチョイスです♪

仕上げはこちら！
3DDesign：DMEチューニング！
点火時期・燃料調整など行って点火性能を格段にパワーアップです。
ターボエンジンと違ってNAエンジンはパワーを簡単には上げれませんが、
ターボエンジンにはない低回転から高回転までアクセル全開できて、
一気に吹け上がる快感とどの回転域からもフル加速する操る楽しさがあります。
その快感を今日からもっと色濃くお楽しみ頂けますよ♪
S様、E46をいつまでもお大事に常にアクセル全開でお楽しみ下さい(^^)