BMWターボエンジン車のチューニングでブースト圧が上がり、タービンからインタークーラー、インタークーラーからインテークへと連結するパイプですが、樹脂系プラスチック製で一部ゴムホースの純正。経年劣化やブーストアップによる負担も大きくなり耐えきれず割れなどの発生するケースがあります。それを未然に防いで更に効率を良くするアイテムで人気のFTPチャージパイプ。純正の樹脂製からアルミ製に変わる事で割れる事を無くし、また画像のようにパイプ系の太さの違いにより、スムーズな吸気エアーの流れをエンジンまで導いてくれる一石二鳥なスグレモノ♪

今回STP3をご装着頂いているE92/335iのN54エンジンオーナー樣の愛車を交換させて頂きました。担当させて頂いたメカニックは池上メカ。作業スタートして約2時間程度でサクッと作業完了です♪

エンジンルーム内のルックス効果もありますし、マイナートラブルからの回避、そして吸気効率も良くなるアルミ製FTPチャージパイプはBMWターボ車オーナー樣には欠かせないパーツだと思いますよ(^^)