先日3DDesign中島社長がNewデモカー1シリーズF40-M135iに乗って来られて新しくスプリング開発してるので試乗してくれッ！っと申し出を頂きましたので、神戸スタッフお馴染みの試乗コースであるハーバーハイウェイ乗って来ました。スプリングのみの交換は縮み側のストローク不足により、中高速走行時やギャップで底づきするので個人的には好きでは無くそのイメージで走行開始。大人3人乗せて走ったのですが・・・ちょいとビックリ(^_^;)今までのイメージとは違い底づきからの突き上げが殆ど無く不快感は感じなかった。中島社長になんでスプリング開発したんですか？って質問すると、一番良いのは車高調整です。とした上で、電子制御ダンパーが多く採用されている事、一度本気でスプリングを開発してみたかった。納得いく乗り味にならなかったら発売しなかった。と、中島社長は僕たちと同じ生粋のBMWラブな方なのでスプリングの悪い部分も全て理解している中での新しいチャレンジ。今週末のイベントでF40-M135は試乗頂けますので乗り味を体感してみて下さい(^^)

とは言っても、やはり大本命は車高調整ですッ!!!自分のイメージ通りのコーナーリング出来る爽快感、自分好みの乗り味になった愛車との幸せ、これに勝るものはありません(^^)とにかく時間あったら走り出したくなる！この衝動はバッチリ合った足回りから来るものだと思います。ただいま3DDesign車高調整Studieグループでキャンペーン実施中ですッ！思い切って愛車をもっと自分好みへ味付けにしてみて下さい。気持ち良すぎて毎月のガソリン代が跳ね上がりますｗｗｗ