昨日から一転快晴に恵まれました本日、たくさんの皆様にお越しいただきまして誠にありがとうございました！

お車を長く乗っている方について回るのが、消耗品の劣化。各オイルなどの油脂類などが代表的なところですが、足回りのブッシュ類やサスペンションのダンパーなどもその例外ではありません。
特にサスペンションの劣化、いわゆるショックのヘタリは乗り心地はもちろんですが走りにおいてもマイナスな部分が多いので、ある程度の走行距離(この辺は各店へお問い合わせくださいね)をこなしている車両はぜひご検討ください。
一般的な車高調であればショックはオーバーホールすることが可能ですが、純正サスペンションなどはオーバーホールができませんので丸ごとの交換が必要になります。
そんなときにオススメなのがコチラ！STサスペンションでございまーっす！

STサスペンション、というのは少し聞きなれない方もいらっしゃるかと思いますがあのKWグループに所属しているメーカーですからそのしなやかな乗り味とクオリティは折り紙付き。いわばKWの純正形状サスペンションだと思ってもらってもいいくらいです。
STの魅力はズバリコストパフォーマンス。こちらの紹介ページにもある通り、工賃込104,700円(税別)と破格！！
ダウンサスやショック単体を交換するような費用感でバネもショックも交換することができるんですよ。
しかも乗り心地もしなやかでストリートユースにも対応できますし、その割に踏んでいってもちゃんと粘りますからSTサスペンションを取り付けてから走りに目覚めてしまう方も結構いらっしゃるんですよ(笑)

STサスペンションは適合車種が限られてしまうのですが、皆様サスペンションのリフレッシュをお考えの方は皆様にピッタリのサスペンションをご提案させて頂きますので、ぜひ皆様スタディ各店へご相談くださいね！