F87 M2で心配な点と言えなチャージパイプ部分の破損ですね。
搭載されるエンジンN55の仕様でインタークーラーとスロットルバタフライを接続するパイプが経年劣化や、大きなパワーを発生する負荷で割れてしまい故障をおこします。

一番左側が純正のチャージパイプでその横はタービンからインタークーラーへ繋がるチャージパイプです。
その右側のFTPキットはアルミ製で耐久性や効率を重視してよりストレートになった使用でざいます。
F87 M2以外にもN55エンジンを搭載のBMWはチューニング以外の面でも故障の予防にも一役買ってくれるFTPチャージパイプでございます！