みなさまこんばんは、スタディ神戸の池上です。関西は台風が過ぎ去りすっかり梅雨模様でございます。本日はちょっと珍しいU10 iX2 xDrive30のご紹介です。そうBMWのBEVモデルでございますね。何するのとなりますが、これだけ車体が大きくなりますとこの狭い日本の駐車場事情にハマらなくなります。こちらのiX2も全高が高すぎてご使用の駐車場に問題が！ 何とか全高を下げるべくH&R社のローダウンスプリングキットを装備させて頂きました。

知恵の輪状態の写真でH＆Rスプリングの全体が無くすみません(T_T)

装着前がこちら。カメラの向きが悪く、装着していない状態でリアが低めに見えており申し訳ございません。

装着後がこちらでございます。H&Rローダウンスプリングにより前後約20mmダウン。これで駐車場も安心でございます(^_^)

カタログ値はシステムトータル最高出力306PS、システムトータル最高トルク494Nm、0-100km/h 加速性能 5.6秒、一充電走行距離（WLTCモード）507Km、車両重量2,050kg。必要十分な性能ですが、も少し軽くなると航続距離が伸びそうですね。バッテリー技術の進歩がカギでございます。BMWライフを楽しんでくださいませ