今日はいつもお世話になっているSさんの愛車、G80/M3Competitionがピットイン！ISLE OF MAN GRUEN METALLICのボディーカラーが素敵♪

足回りは既にドイツKW製のV3サスペンションキットを装着いただいていますが、その次のサスペンションチューニング！ということで今回は定番のスタビライザーです。

ブラックの方が純正のスタビライザー、そしてブルーの方がKW社と同じドイツの老舗H&R社のスタビライザーです。主にコーナーリング中の姿勢を安定させる働きをしています。社外サスペンションキットに交換すると、突き上げも緩和し安定性も向上し乗り心地が劇的に良くなります。今までよりも安定する分、自然とコーナーリング速度も増しますが、そこで気になるのがロール。コーナーリング時にグニャっと傾くと姿勢も安定しないですし、不安定な挙動になりますよね。

ご覧のように見た目的にも太さが異なります。特に4WDのG系M3/M4のフロントのスタビライザーは構造が複雑で、狭いスペースに上手く収まっていますのでお時間ちょっとかかりますが、純正よりも太く強度も高く、乗り心地を悪化させることなく姿勢が安定する必須のサスペンションチューニングです^_^