車高をイジったり、タイヤをNEWにしたとき。また走っていてなんだか、まっすぐ走らない～。なんて言う時に大事なのが、こちらのアライメントです。基本的には前後のトーイン・トーアウト。またリアのキャンバー6箇所の調整が可能となります。ちゃんとタイヤを使えるよう。また気持ち良いハンドリング、直進安定性などを整えるために必須なメンテナンス。これは各店でも行っております。

BMWの安定性やハンドリングが変わります！

そして、最新のBMWでは整える作業も増えてきました。こちらは「エーミング」と言われるモノ。衝突被害軽減ブレーキ、ふらつき注意喚起装、車線逸脱警報装置、ACC（定速走行・車間距離制御装置）といった最近のBMWに搭載されているASV「Advanced Safety Vehicle（アドバンスド・セーフティ・ビークル）」で必要な「基準に調整する」メンテナンスの事。詳しくは明日のホームページ更新で案内いたしますので、お楽しみにぃ♪