こちらALPINAのホイールカバー。スライドすると、こんな感じでキーシリンダーがあって、簡単にはホイールが外せないようになっています。最新のホイールもこんな感じで伝統が受け継がれていますネ。
LCIなALPINA B3の入庫も増えておりますがBMWをベースにした特別なスポーツセダン。驚異的な速さを誇り力強さとマイルドさを両立しています魅力。スポーティでありながら快適、長距離ドライブでも疲れ知らずの乗り心地。

今回は、ブレーキパッドはダストの少ないSR4に。ブレーキローターはDIXCEL製のType-FPというローターをチョイス頂きました。この圧倒的なパフォーマンスを発揮するALPINA B3により安定感のあるローターの組み合わせ。熱処理加工されていることにより、耐ひずみ性能、耐クラック性能が向上しているType-FP。このローターですと、より効きに特化したTypeZなどのスポーツブレーキパッドとの相性も抜群。従来のFC材より柔軟な表面硬度を実現していてブレーキパッドの食いつきが向上。またブレーキ鳴きも抑制する役割を果たすあたりも要Check！

ダストの少ない系のブレーキパッドからワインディング派。それこそ、サーキットをガンガン走りたい！ いろいろなBMWの楽しみ方はあると思いますが、パッドの素材や豊富なローターのTypeの組み合わせ。私達Studie AGフロントがいい感じにコーディネートさせていただきます。お気軽にご相談下さい。宜しくお願い致しますッ！

違和感のないスムースな減速
DIXCEL x Studie AGコラボ SR4低ダストブレーキパッド