脚のしっかり感に不満が出てきて、はじめてStudie東京訪れて頂いてからCPMやタワーバーなどでチューンしてゆきましたが、やっぱり走行距離も5万を越してきたので、今回はサス周りのリフレッシュを行いました。しなやかでいて、安定の信頼性。SACHS製の純正形状のサスペンションキット。今ではSACHS Performance PLUSという名のスプリングとショックアブソーバーのセットでリフレッシュ。合わせて、必須交換だろうという純正品のブッシュ類も合わせてNEWに変更です。やっぱり要は脚ですから、この5万以上使った純正との違いは歴然と思います。イロイロな種類、選択肢はありますが、使用方法やオーナー様の目指すところでオススメも変わってきます。じっくりと気軽にご相談下さいネ^_^