はいっ!!
それがコチラのAC Schnitzer製パドルですっ(＾0＾)

他所のパドルが
上下・左右方向にサイズを伸ばしてるのに対し
唯一、純正から大きくカタチを変えた異形が特徴。

一度このパドルでドライブすると
すぐにその理由は見えて来ますが
ステアリングをどの角度に切っている状態でも
無理せずパドルに指が掛かる形状になってます(＾０＜)b

なので
例えば峠やサーキットなど舵角が大きいシーンで
シフトチェンジが必要な時の操作がホント楽っ♪

コーナー中にパドルと指の位置関係を考える事なく
ステアリングワークに集中出来る訳ですから
ドライビングの安定感も間違えなく増しますっ!!

合わせてパドル操作時の剛性感が高いのも非常に大事なポイントっ♪

カツ、カツ、と歯切れ良い手応えが返って来るので
シフトされたかされないか？なんて
余計なことを考える必要すらありません(＾０＾)

ボクが責任持ってオススメしますので
まだパドルがノーマルの方は
ゼヒこの機に交換をご検討してみてくださいませー♪♪♪