人気の点火チューニング「PLASMA DIRECT」

本日もたくさんのご来店&お問合せをいただきましてありがとうございます。

本日は、S様のG01 X3 M40iへPLASMA DIRECT（プラズマダイレクト）をお取付させていただきました様子をご紹介いたします(^^)/

前期モデルから後期モデルへのお乗り換えに合わせてM40dからM40iへお乗り換えをされたS様♪
M40dでもしっかり効果を感じたというCPM LowerReinforcementの装着の(*´▽｀*)次は、気になっていたというPLASMA DIRECT（プラズマダイレクト）(*´▽｀*)

純正コイルからPLASMA DIRECTに交換するだけで、通常1回のスパークを3回以上のマルチスパークになって燃焼効率向上♪
お取付けの際にはスパークプラグの状態もチェックしますが、S様のお車は先月納車されたばかりということもあり問題なしでした(・△・)ゞ

お乗り換え前のG01 X3 はM40dだったので装着が出来なかったというS様。装着をとても楽しみにお待ちいただいておりました☆
低回転から高回転までしっかり対応しますので、街乗りの走行でもしっかり違いを感じていただけているのではないでしょうか(*^^*)
S様、またご来店の際にはお話聞かせてくださいね♪