DIXCEL × Studie AG 低ダストブレーキパッドSR4が大人気♪

本日も、お問合せ&ご来店いただきましてありがとうございます。

昨日も今日もたくさんのお問合せをいただいておりますブレーキパッドの交換。
「そろそろ変え時だって言われてて(^^;)」「警告ついちゃいました（＞＜）」びっくりしちゃいますよね(;^_^A

おすすめは、サーキットでもおなじみのDIXCELのブレーキパッド♪
7号車Studie BMW M4の担当さんも、車がPIT前に帰ってくるたびにチェックして、過酷な状況下でも必要な時に「止める」ため、交換のタイミングも確認していました。

BMWがちゃんと止まって欲しいのは、一般道でも同じです。
なかでもスタディで大人気なのは、ダストの量は1/3程に軽減されます低ダストブレーキパッドSR4。
コントロール性も高く、スムースな減速が出来ることでも好評いただいております(^^)

ブレーキパッド交換の際に合わせて確認をいただきたいのがこちら・・・。

ディスクローターです。
外側に段差が出来ているのが見えます。元々段差のないディスクなんですが、ブレーキパッドと接触している部分が削られているんです。ディスクローターにも「このくらいになったら交換してください」という規定の値があるんですが、ブレーキパッドと違ってお知らせ機能が無いんです・・・(・・;)

BMWを「止める」ためにはブレーキパッドもディスクローターもとっても大切☆
いざという時にも安心してドライブいただくために、ご希望やお車の仕様に合わせてご案内いたします。
スタディ各店にてお声掛けくださいませ(^^)/