次戦12月8日鈴鹿が最終戦になります

本日もご来店&お問合せをいただきましてありがとうございます。

本日名古屋店に戻ってまいりました(*^^*)
いつもスタディいってますよー！とお声掛けいただきました皆様ありがとうございましたm(_ _”m)

本日の小川ブログは、昨日行われましたSUPER GT Rd.8もてぎ決勝の様子をお届けいたします(^^)/

決勝日は朝から青空～♪
予選日の雨がうそのような快晴(*^▽^*)強風に台風の名残を感じつつ、きっとその風のおかげで雨雲が無くなったんでしょうね。

気温が上がったり下がったりと難しいコンディションのなか、Studie BMW M4はフロントローからスタート！
スタートは荒選手が担当します(*^▽^*)

スタート直後からトップを走る31号車にぴったりついて2番手ポジションをキープ(*^▽^*)
FCYが続けて2回も入る混乱にも動じず、後ろからのプレッシャーにも動じず・・・。
2番手をキープしたまま走行を重ねて、ミニマムなタイミングでピットイン。

ニクラス選手に交代しコースに戻ると13番手ポジション。
GT300クラス全車がピットストップを終えた27周目には7番手ポジションでした。

ミスがあったわけではないんです・・・。
タイヤ交換するか否か、交換するのは4本なのか、2本なのか・・・。給油する量・・・。
各チームの戦略の違いなんです( ；＿；)

そこから1台オーバーテイク。ライバルチームが1台リタイアで5番手でこのレースを終えました。
（詳しくはレースレポートをご覧ください）

年間ポイントランキング上位の65号車が2番手で更にポイントを伸ばしたRd.8もてぎ。
年間ランキングは65号車（97）、88号車（90）、2号車（82）、777号車（68）に次いで5番手。ポイントは62と65号車とは35ポイントの差がついてしまいました・・・。
とは言っても、昨年のランキング4位は5ポイント差ですので、777号車の前でチェッカーを受けないとですね♪

なにより、最終戦になります鈴鹿はStudie BMW M4が得意のコース！！
サクセスウェイトが積まれていない鈴鹿での走行、そして12月と異例尽くしの鈴鹿戦ですので、楽しいこと間違いなし！！

ピットウォーク中にお問合せもいただきましたので改めて♪
パーソナルパートナー様を募集しております！！
チームスタッフと同じウエアを着てStudie BMW M4の応援をお願いいたします(^^)/
鈴鹿戦は、フーディーやマウンテンパーカーがおすすめですよぉぉ(*´▽｀*)

12月の鈴鹿戦も応援よろしくお願いいたします(^^)/