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掲載日：2024年09月18日 2シリーズ-F87 M2
ビルシュタインＢ４，Ｂ６について
ビルシュタインＢ４、Ｂ６の取り付けおよび、同時交換推奨部品の総額。 ストリート使用での両者の主な乗り味の違いをご教授願います。
この度はお問い合わせを頂きまして誠にありがとう御座います。概算となりますが、ビルシュタインB4は交換工賃・4輪アライメント調整費込みで24万円程・B6は26万円程が交換費用となります。どちらもEDC(電子制御ダンパー)非装着車にお取付が可能です。B4は複筒タイプ、B6は倒立単筒タイプとなっており、レースや路面の凹凸が少ない舗装路での競技であれば、単筒式が圧倒的に有利ではありますが、そういった場面は少ない為、少しでも乗り心地や荒れた路面での追従性を考慮する場合、複筒式の方がメリットが大きいかと思います。ご参考になれば幸いです。どうぞよろしくお願い致します。
ブレーキパッドの交換を考えています。 使用状況は街乗り中心です。 SR4とDIXCEL Mタイプではどちらがお勧めでしょうか。 また、見積もお願いします。
G87M2を納車します。試乗でシフトフィールが不満でした。ブログで『Rogue Engineering ショートシフトキット』を拝見したので施工時間と費用を教えて頂きたくメールしました。返信しただけたら幸いです。
ブラックグリルに交換したいのですが部品工賃込みでいくらになるでしょうか？ 過去の回答を見ると価格が70,000だったりその後の回答で50,000だったりで‥
お世話になっております。 2020年に5シリーズ（G30）523d xDrive M Spiriを購入、５年経過しまして来月車検を迎えるのですが、ディーラーに事前に見てもらったところ、運転席側の前輪のドライブシャフトブーツ付近からオイルが漏れており、ブーツ交換が必要、とのことでした。Studieさんでブーツ交換をさせていただいた場合、交換費用はどの程度となるのか、概算で構いませんのでご教示賜れますと幸いです。 お忙しいところ恐縮です。どうぞよろしくお願い申し上げます。
現在F82 M4 CSに乗っているのですが、GTSプログラムは施工可能でしょうか？合わせて金額はどのくらいでしょうか？ またCSのDCTやデフの制御はベースグレードやコンペティションと同じプログラムになっているのでしょうか？もしわかれば教えて頂きたいと思います、宜しくお願い致します。
