BMW専門店
掲載日：2026年03月26日 GR SUPRA
フロントブレーキ
2024年ＤＢ06の８ATに乗っています。高速走行時のブレーキからジャダーが出ます。ブレーキローター研磨で少し改善されたのですが、まだ出ます。ローター交換しかないと思っているのですが、もともとブレーキに不満があるので、純正より少し良いものにしたいです。オススメのローターの交換費用をお教え願います。同時にHKSのブレーキホースを持ち込みで交換した場合の費用もお願いします。
お問合せ頂き誠に有難う御座います。
スタディ東京店の内池がご回答させて頂きます。
ブレーキローターの方はアフター商品もご紹介できます。
走行される場所等でも、ご案内商品が異なりますので
店舗までご連絡を直接頂けますと幸いです。
KW V3 を装着して頂いてから、何回か調整を依頼しています。今度またアライメント調整をお願いしたいのですが、作業料金を教えて下さい。よろしくお願いします。
G01m40dになりますが、朝夕出勤時の乗り始めの数分間のみ段差などでフロントサスからグシュっと音鳴りするのが数ヶ月続くようになりました。 走行距離も６万キロ超えたのでブッシュリフレッシュで走り始めの異音解消となりますでしょうか。アライメント含めて交換費用はどのくらいになるものでしょうか
1シリーズF70型でアイコニックグローを後付け可能でしょうか。また費用はどのくらい掛かりますか。
はじめまして。 2016年型 N55のBMW F87 M2ユーザーです。約4年前に走行距離5万キロで中古にて購入いたしました。その後4年間で約5万キロ走行の現在10万キロほどとなっております。自分が所有してから1度もDCTオイルもデフギアオイルも交換したことがありません。 先日購入した店舗にて相談したところ 10万キロ走行の現状で交換することはリスキーなので、そのままの交換せずに乗ったほうがいいと。BMWディーラーメカニックが無交換で大丈夫と言っていたと言う返事が返ってきました。 この見解は正しいのでしょうか？正しく定期的にメンテナンスすることに越したことがないと言う事は、素人の私でもわかるのですが。10万キロという現状では交換しない方が良いのでしょうか？自分なりに調べたのですが、10万キロ無交換の状態からの交換することで発生するリスクについても少し理解できています。 ただこの車がとても好きなので、今後も長く乗り続けていきたいと思っています。正しい判断をご教示願えたらと思っております。よろしくお願いします。
教えてください。 フロントグリル内のカバー？ですが、下側が劣化して割れて欠損しています。 割れたところから、バンパー内の吸収材が見えている状態です。 このパーツ交換が可能か、費用についてお願いいたします。
