掲載日:2026年10月5日 4シリーズ G22クーペ(2代目)
G22 M440i xDrive 8万キロ メンテナンス費用の見積もり依頼
(Szsz999さんより)スタディ ご担当者様 お世話になっております。 現在、G22 M440i xDriveに乗っており、走行距離が80,000kmに達しました。 8万キロの節目として、駆動系と点火系を中心としたリフレッシュ整備を検討しております。項目で概算のお見積もり(部品代・工賃・税込)と作業時間を教えていただけますでしょうか。 【希望する作業項目】 エンジンオイル & オイルフィルター交換 エアフィルター交換 マイクロフィルター(エアコンフィルター)交換 スパークプラグ & イグニッションコイル交換 ブレーキバッド交換(持ち込み可能でしょうか) ATF交換 & オイルパン交換(8万キロのため、オイルパン同時交換を希望します) トランスファーオイル交換 フロント & リア デフオイル交換 燃料フィルター(インタンク式と存じておりますが、8万キロ時点で交換推奨であれば見積もりに含めてください) お手数をおかけしますが、各項目の費用内訳と、作業にかかる時間(日帰り可能か、またはお預かりになるか)をご教示いただけますと幸いです。 よろしくお願い申し上げます。
お問い合わせいただきまして誠にありがとうございます。横浜店の猪俣と申します。
エンジンオイル & オイルフィルター交換 PETRONAS製SYNTIUM RACER X1(0W-30) 52,800円(税込)
エアフィルター交換 BMC製 20,680円(税込)
マイクロフィルター交換 BELLOF製 9,020円(税込)
スパークプラグ & イグニッションコイル交換 概算15万円(税込)BMW純正品
ブレーキバッド交換(持ち込み可能でしょうか)→お持ち込み作業は承っておりません。
ATF交換 & オイルパン交換 概算15万円(税込)BMW純正品
トランスファーオイル交換 33,000円(税込)
フロント & リア デフオイル交換 66,000円(税込)
燃料フィルター 交換時期は現車確認のうえ判断させていただいております。
また、ATFは2.5~3万kmほどの定期交換をお勧めしていまして、コンディションに問題がなければ
オイルパンを外さずに圧送式でのリスクの少ない作業方法を推奨しております。
正確なお見積りには現車確認及び車台番号の確認が必要となりますので
ご了承いただけますよう宜しくお願いいたします。