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掲載日：2020年10月9日 3シリーズ-E90（5代目）セダン
タペット音修理概算が知りたい
走行12万キロ近くなり、タペット音が出ています。以前はしばらく走行していると音が消えましたが、最近は意識的に回転を上げて走行したりオイル交換しても、音が消えにくくなってきました。 対処方法と費用の概算を教えていただけますでしようか。 よろしくお願いします。
お問い合わせ誠にありがとうございます。 E90 330iのタペット音につきましては、考えられる箇所も複数ございまして、実際にお車を拝見させて頂いて原因の確認と対策をご案内させて頂いております。 恐れいりますがお近くの店舗までご来店・ご相談頂けますと幸いです。 なにとぞよろしくお願いいたします。
停車中ライトのOFFにする事は可能でしょうか？ もし可能な場合の目安金額教えていただけますでしょうか？ よろしくお願い致します。
新車の 5シリーズ セダン(G60 523d)の ブレーキダスト汚れが気になるため、ノーマルのブレーキパッドから低ダストパッドへの交換を検討しています。('26/1/17時点 走行距離 1,300km) 対応する製品はありますでしょうか？(SR4は対応しておりますでしょうか？） また、工賃を含む前後の交換費用と作業時間を教えていただけると幸いです。 よろしくお願いいたします。
E70 X5 35iのトランスファーオイル交換の料金を教えてください。
X1 U11の交換費用はいくらになりますでしょうか。 交換用のパーツはあります。
石塚様 G20 318iのSTP3のパワーアップについてお尋ねします。 過去の質問に対して、2025年02月16日チョシ様への回答では、156Psに対して約214Ps、トルクは約80NmほどUPする性能を誇ります。と回答されており、同じ2025年01月26日チョシ様への回答では、弊社のSTP3がオススメでノーマルの156Psに対して約50Psほどのパワーアップを誇ります。トルクは250Nmから60Nm以上のアップが期待できます。と回答されております。 どちらの回答が正しいのでしようか? それとも２つの質問はそもそも取り付ける商品が別々のモノなのでしょうか? 私もG20 318iでSTP3の取り付けを検討しておりますが、数値が異なるので気になって質問しました。
