よくご質問を頂戴するのがATF。 オートマチックトランスミッション用のフルード（オイル） 距離や年数が進んだので、交換しようと思ってディーラーさんに聞いたら 「無交換指定なので交換不要ですよ」と言われたのですが、、どうなんでしょうか！？の問い。 Studie AGは、パートナーのPETORNASさんと組みまして シッカリとBMWのトランスミッションにてテストを行い 安心してご利用頂けるATFにて30000KMでの交換をオススメしております！

DPFクリーニングは排気の流れを改善、ATF交換はAT回路の流れを改善、詰まったりドロドロなど、人間と同じで不健康のままだと車も同じで燃費が下がる、加速が悪くなった、など良いことは有りません、、

最近のATはオイルパンにフィルターが内蔵されているタイプが多く採用されておりますので 走行距離が多く、過去に交換履歴のない車両や オイルパンからの漏れが発生してしまっている場合には フィルター内蔵のオイルパンASSYでの交換をご案内しております。

BMW F30から取り外しましたATオイルパン。内部はどろどろになっています、、

シッカリと清掃してから、新品のオイルパンを組み込んだら
ATFの温度を管理しながら新油を注入！
交換後はほぼ体感して頂けるレベル！

「振動が減った」や「スムーズに変速するようになった」などの
変化を味わって頂けている方が非常に多いです
オイルですから、どうしても酸化/劣化してしまうのは避けられません。。
定期的に交換することにより、イイ状態をより長く保てる事間違いなしですので是非交換を実施してください！