ブレーキダストの量は純正比の約1/3にまで低減してくれる低ダスト性能を誇りながら、純正と同等の摩擦係数を発揮！
純正ブレーキパッドのように踏み始めからガツン！ とした効きは抑えられ、ドライバーの踏力にしっかりと応えてくれるコントロールし易い特徴を持っております！

レコード状に摩耗したブレーキローターもDIXCEL製の新品に交換です！

ストリートユースメインの方でしたら交換しない理由がない！と断言できるくらい完成度の高いブレーキパッドです！

日常使いでブレーキダストの多さにお困りでしたらSR4オススメです！