お疲れ様です、最近は肉より魚派のスタディ名古屋志村です。

こちらは、デフマウント交換作業ご依頼でご入庫いただいていますお客様のF82M4でございますが、

走行を重ねたり、時間が経年したための劣化消耗でとF82M4のデフマントの交換作業依頼は、相変わらず増加傾向となっています。

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このところBMW F82M4のデフ回りの修理ご依頼が増えています。

こちらはデフオイルの漏れと劣化したデフマウントブッシュ交換修理ご依頼をいただきましたお客様のBMW F82M4です。BMW F82M4も時間の経過や走行距離等でデフオイル漏れ、マウントブッシュの劣化が出はじめている車両が増えてきているようで、スタディ名古屋店でも修理のご依頼が増えています。デフ回りの修理作業は、重整備になりますので数日間のお預り作業となりますが、症状が進行し酷い状態になりますと、走行中の異音や安定性が悪化と言う事にもなりますので、定期的な点検と点検で見つかった消耗箇所や不具合箇所は早期修理をお...

こちらが、今まで使用していたマウントブッシュで

こちらが新しいブッシュへと交換後の図でございます。

特にデフ後方のマウントブッシュは劣化が酷い状態でした。

さらに劣化がすすむとスロットルON・OFF時にガッタン、ゴットン･･･と強烈な音と振動が出たり、駆動力の伝達が不安定になったりでトラクション性能が低下で、本来のF82M4の走りの楽しさも半減してしまいますので、走行距離を重ねている方やデフマウントに負荷のかかるスポーツ走行をされる方には、定期的な点検とマウントブッシュの交換をおすすめしています。

純正ブッシュは勿論、スポーツ走行派のオーナー様におすすめなパワーフレックス社製品

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BMW M2/M3/M4デフマウント交換時、または、チューニングにいかがでしょう！

こちらは、英国パワーフレックス社より新発売のBMW F8X-M2/M3/M4用のDUAL MOUNT REAR DIFFERENTIAL BRACKETです。上記イラストにあるように、純正ではデフケースマウントが１点留めとなっておりますが、このブラケットをパワーレックスのデュアルマウントブラケットに変更する事でケースの振動を抑え、路面追従性能を向上させるアイテムです。思ったより早く消耗する純正デフマントブッシュの交換時等に、チューニングを兼ねての装着も良さそうなアイテムです。今回入荷分はこの後M3のお客様に装着予定なのですが、お気なるF8X-M2/M3/M...

等も取り扱っていますので、デフマウントブッシュ交換作業のご依頼も是非スタディ名古屋店へ。
お見積り、ご相談からでもお気軽にどうぞ(^^)