No.60 – 3シリーズG20/330i M Sport Vol.015　点火のカナメ！プラズマダイレクトG20へ投入ー！！【G20/330i Msp】

点火系Tuningのカナメ！なプラズマダイレクトをリリースされております岡田プロジェクツさんに神戸店へ来て頂いて、B48B20エンジン搭載のG20/330iデモカーにて実測定テストを行ってくれました！

社長さま自ら、オシロスコープやテスト用のプラズマユニットなどなど、専用の機器を多々持ち込んで頂いてデーター取っては走行、またノーマル戻してデーター取って走行を何度も繰り返しておりました！
「エンジン型式が同じでも、ちゃんとデーター取って安全面の確認が取れるまではメーカーとしてはOK出来ないですからね！」と(^_^)
「あ！この測定中の写真撮って”今やってますのでG20オーナー様もう少々お待ち下さい！！”ってBLOG書いておいて！」って、逆にお願いされました（笑）
昔から、本当に真面目一筋なメーカーさんで、それ故に商品の完成度や耐久性が高く、確実に体感できる効果が得られて、満足度が高い訳です(^_-)

装着自体は既存の商品で出来ちゃうので、もう、これ今すぐ付けちゃいたいんですが、、、テスト品でのロードインプレッションも良さそうだったし…
2000rpm過ぎからの盛り上がりと滑らかさが抜群に出てる！って試乗しながら喜んでたし！でも、まーたお預け食らったので（笑）テスト結果の報告を首をキリンにして待ちたいと思います！

そして待つこと、数週間…正式にマッチングOKが出ましたので、早速ガチ装着の巻（笑）これこれ！この絵が早く見たかった(≧∇≦)軽ーく乗り回して参りましたが、学習時間も早い！滑らかで、軽くて、レスポンシブルでパワフル！！プラズマダイレクトはやっぱり抜群に効きますね(^_-)この感じを味わっちゃったら、確実にノーマルには戻れません（汗）それだけ違います(*^^*)信頼性も耐久性もバッチリなので、オススメ出来ない理由がない！！
G20の320i/330iだけではなく、同時にF39X2の18i/20iも対応になりましたので是非Get下さいねー(^O^)/