小雨パラつく生憎の天気になりました神戸ですが、OPEN前より長蛇の列！PIT満員御礼状態で、はみ出しMAXにて8月の最終日を過ごさせて頂きました！有難うございました<(_ _)>

そんな本日ご紹介させて頂きますのはADVAN Racingの最新作！RSⅢでございます♪非常に大Hitしました前作のRSⅡからは、なんと10年ぶりのモデルチェンジとなっております！
特徴をメーカーホームページより抜粋！
———————————————————————————–
ADVAN Racing RSは､ブランドを引っ張る存在である旗艦モデルとして2001年に登場し、そのRSも2009年にはRSⅡとしてデザインのブラッシュアップを行う。RSⅡはWTCCへの供給を始め､その精緻なデザイン性と性能でADVAN Racing RSの存在を世界に知らしめた。
そして2019年、RSについに第3世代が登場する。基本の10本スポークデザインはもちろん普遍だが､今回のモデルチェンジでは大きくそのイメージを変化させている。最先端の強度解析のデータから､スポークの縦断面の高さが強度に大きく関係することがわかっており､RSⅢは3モデル中もっともスポーク断面が高い設計が施される。一方でホイール正面からのスポーク幅はRSⅡに比べさらに狭く､よって抜群の細身スポークが実現されている。しかもそのスポークの側面両サイドにはそうした細身の断面積にもかかわらず､しっかりサイドカット処理も施工され最先端鋳造ホイール技術の高さを見せつける。もちろんそのサイドカットは､スポークの股部分がとぎれなく繫る“アドバンスサイドカット”処理で、股の部分がつながっていなかったRSⅡのサイドカットよりの進歩がここにも見て取れる。
またRSⅡでは､STANDARD-DesigｎとGTR-Design の2フェイスのスポークコンケイブ設定だったが､RSⅢでは新たにSuper GTR-Designを加え３フェイスの設定とした。これにより、サイズバイでより迫力のあるフェイスを選択できることとなる。また、カラーバリエーションでもRSⅡからの大きな飛躍を印象付ける設定になることは間違いない。
———————————————————————————–

聞くより、読むより、、、付けてみよう！ってことで（笑）
神戸店第一号のADVAN Racing RSⅢ装着は、いつも大変お世話になっておりますH様のBMW F20 Lciでっす(*^^)v

やはり、絶妙なマッチングのBMW × ADVAN！専用オプションパーツを利用して、純正のセンターキャップを移設できる点も非常に嬉しいポイントですよね(^_-)

EibachのプロストリートS車高調KITでキレイに落ちた車高にド最新のADVAN Racing RSⅢがドハマリ！！また嬉しい選択肢が増えましたよぉ～(*^^*)現状は18インチのみのデリバリーとなっておりますが、順次サイズ拡大されると思いますのでチェック下さーい！