定休日明け、2日間も留守にしまして
ご迷惑をお掛け致しました（汗）
何をしておりましたかと言いますと…
DUNLOPタイヤテスト参加のために
人生初な北海道は旭川へ！行ってまいりました♪
降り立ったとたん、あたり一面が白銀の雪世界で
当日の気温はマイナス7度でしたが
まだ温かめと聞きましてビックリ(*_*)
前日の夜は雪まつり開催前の駅前通りと
ラーメンを堪能しまして（笑）

翌朝よりテストコースへ！

ご機嫌な神戸店の池上店長と（笑）
一緒に行ってまいりました(^_^)

走行前にタイヤの雑学をシッカリと学び！

今回のメイン！
「路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化する、次世代オールシーズンタイヤ」
SYNCRO WEATHERを
テストコースで氷上/雪上にて実走行体感！
更には一般道の雪上も周辺コースで体感♪
テストコース内は撮影禁止のため
こんなアップの写真しか無いのですが（汗）
比較したDUNLOPのスタッドレスタイヤ「WINTER MAXX 03」と
大差ない制動距離や操舵感に驚き！！
雪上はまだしも、氷上までイケちゃうのは
正に次世代のオールシーズンタイヤ！
絶対的な冬性能としましては特化した設計の
スタッドレスに軍配が上がりはしますが
1年中履きっぱなしで、ここまでの性能が出るのあれば
脱着作業も、外したタイヤホイールの保管も不要になったりと利点は多々(^_-)
メーカー見解では、1ヶ月1000km走行仮定ですと、約4年間！
路面状況に合わせて変化するActive Treadの性能を損なうこと無く
使用が可能とのデータが出ております(*^^*)

BMWへの装着率も、対応サイズ設定も
上昇中なDUNLOP SYNCRO WEATHERは
自信を持ってオススメできるってことを
実体感で確信することが出来たタイヤテストでした(*^^)v
非常に貴重な機会を頂きましたDUNLOPタイヤ様！
有難うございました(^O^)/