お世話になっております！
夏はスイカ！今は…アメチェ！Studie横浜の遠藤です。

本日の画像はBMW E46M3/Z3M後期/Z4Mの搭載されております
BMW M NAエンジンの名機！「S54」
愛情を持って乗り続けられているOwner様が多々いらっしゃいます(^_^)
デビューしてから25年以上が経過しておりますので
長～く良い状態を保つためには
やはり、メンテに注力していかなければなりません。

今回は定番なヘッドカバーとVANOS回りのオイル漏れ修理を施工させて頂いたのですが
VANOSユニット取り外しついでに…
カムシャフトとギアを固定しております
フィリスターボルトも一緒に交換！
コチラの画像はBeforeです。

コチラがAfter！
現在供給されておりますBMW純正部品は
ボルトヘットが六角からトルクス仕様に変わっているだけではなく
ボルト自体の強度も見直されております。
今のところ、僕自身は
このボルトが折れたりネジ切れてしまっている状態を
見たことはありません。。
ですが、折れちゃうと最悪はエンジンブローに繋がる可能性もありますので（汗）
対策しておくに越したことは無いですね♪
後はVANOSユニットを徹底洗浄して再装着！
バルブタイミングをシッカリと補正して組み上げたら
カミソリレスポンスのS54エンジンに大復活(*^^)v
メンテナンスはとってもダイジ！
お悩みの際は最寄りのStudie AGまでお気軽にご相談下さい(*^^*)