F31オーナー様にご入庫頂きましてブレーキパーツリフレッシュの作業をさせて頂きましたッ！ご用命ありがとう御座います。

ブレーキローターはDIXCEL製スリットモデル。ブレーキパッドはStudie AGオリジナル低ダストブレーキパッドSR4。スリットタイプのブレーキローターは制動力アップに繋がるアップグレードですね。見た目も格好よし！SR4ブレーキパッドはダスト量の軽減、ブレーキタッチの良さとブレーキ鳴きもなく、あと環境に優しい材料で良い所しかないパッドです(^^)

ブレーキローター＆ブレーキパッド交換と同時にお勧めしたいのがこのブレーキホース。ノーマルではゴム製ホースなのですがこれも消耗品の一つとなります。GruppeM社のメッシュホースに交換がベストですね！車検対応品で安全性はきちんと確保できております。で、性能はゴム製では油圧で膨張しますが、このステンメッシュ製のホースは膨張しません。なのでブレーキペダルを踏んだ投力で得た油圧を余す事なくブレーキキャリパーへ届きます。そうなるとブレーキのタッチがカチッ！っとし安定した制動力を保つ事に繋がります。ブレーキパッドやブレーキローター交換の際に忘れがちですがブレーキホースのアップグレードも検討頂いては如何ですか？僕は交換しますよw