一般的にローダウンスプリングは手軽に車高を下げることが目的ですので乗り心地には配慮がなされていない物が多いのですが、日本を代表するBMWチューナーの3D Designさんがこの分野に参入されたことに注目しました。

3DDesignさんは純正ダンパー（ショックアブソーバー）とのバランスを考慮してセッティングをし、ローダウン時の乗り心地の悪化を最小限に抑えたストリートユース重視に開発されたそうです。

安心の日本製で、塗装は錆にも強いジンクコーティングを下塗りしてから上塗りを施し、塩害などの多い地域の耐久性も向上！

今日はいつもお世話になっているTさんの愛車、G16/840iに装着させていただきました♪程よいダウン量でスタイリングもバッチリです^_^