私と同じ、X1（F48）乗りであるStudie東京店メカニックの吉澤。アシ（サスペンションキット）を交換したいとのことで相談を受けまして、減衰力の調整機能はありませんがKW製の車高調整式ショックアブソーバーを採用した、ドイツのEibach（アイバッハ）のPro-Street-Sを装着しました。ちなみにこの写真が装着前のノーマル車高です。Xシリーズだけに猫ちゃんが入ってしまいそうなほどスペースあります笑　Xシリーズなのでベタベタに車高をダウンさせる訳ではありませんが、見た目だけじゃなくて乗り心地の改善の意味でもアシ交換は効果的。

そしてEibach Pro-Street-Sを装着した写真がこちら。この状態でフロント/リアともに約35㎜ほどのダウンです。車高調整式なので、この状態より上げることも下げることも可能。一般的なセダンやクーペのBMWの車高ダウンと比較すると、タイヤとフェンダーにはまだ隙間がありますが、SAVであるXシリーズなのでこのくらいがベストなのではないでしょうか。

せっかくなので拡大画像も載せておきます。こちらがノーマル状態。

そしてこちらがEibach Pro-Street-S装着後の写真です。ちゃんとEibachステッカーが貼ってあります笑

路面からの突き上げ感が緩和し、車体の揺れも少なく、また揺れの収まりも速いですので快適な乗り心地に♪この乗り心地を更にUPさせるにはバネ下重量の軽量化が効果的なので、次は軽量ホイールを装着させたいと思います^_^