今回ご紹介するのは、BMW M3（G80）にKW V3（カーヴェー・バージョン3）を装着した事例です。KW V3は伸び側・縮み側の減衰力を個別に調整できる本格派の車高調で、街乗りからワインディング、サーキットまで、幅広いシーンに対応できる懐の深さが魅力。純正でも高性能なM3ですが、KW V3をインストールすることで、よりシャープな応答性とフラットな乗り心地を手に入れることができました。

馴染ませ期間を経て、次のステップへ

装着直後は足まわりの動きが少し硬さを感じる場面もありますが、走行距離が増えてくるとしなやかさが出てくるのがKWの特徴。
およそ300〜500kmほど馴染ませたタイミングで、前後にスペーサーを装着し、ツライチへと近づけました。

この段階でホイールの出面もグッと決まり、サイドからのシルエットがかなり精悍な印象に。スペーサー装着後には再度、車高の微調整を行い、見た目と実用性のバランスを突き詰めていきました。

最後はアライメントでビシッと仕上げ！

車高調整＆スペーサー装着まで終えたら、最後の仕上げはやっぱりアライメント調整。ここをきちんと取ることで、ハンドリングの応答性や直進安定性が向上するだけでなく、タイヤの偏摩耗も防ぐことができます。

今回は街乗り〜スポーツドライブを想定したセッティングで仕上げており、「走って気持ちいい！」はもちろんのこと、「止まっていてもカッコいい！」M3が完成しましたッ。

KW V3は、見た目だけでなく“乗ってわかる違い”がしっかりと味わえるパーツ。M3のポテンシャルをさらに引き出す選択肢として、非常にオススメです！　ド定番ではありますが、ド定番になる魅力タップリ詰まってますッ☆　気になる方はぜひお気軽にご相談くださいませ！　最後はオマケ画像ｗ マンダリカサーキットより(^_-) 我らがBMW M4GT3もKW使ってます！