ベテランメカコンビが
『うんせっ=3　うんせっ=33』と
珍しく苦労しながら外してるのは
お馴染みN55エンジンのチャージパイプ=33

今回はエンジン警告が出るタイミングが良く
根っこがもげる前に交換が間に合いましたっ＼(＾0＾)／

交換したのはこの部品
通常、この右側の差し込み部分が崩壊します。

コレまでも何度かご案内してますが
今もこのチャージパイプの破損は珍しい不具合ではありません。

今回は車検直前で時間がなかった事と
強化タイプのチャージパイプが日本になかったため
泣く泣く純正品のNewで交換頂きましたが
『部品があるなら社外の壊れなくて速くなるヤツにしたかった･･』
とはOwnerさんの弁

いずれ壊れることは予想できますので
出来れば切羽詰まる前に良い部品に換えておければベストですね。

年数走ってるけどチャージパイプ未交換だなぁ･･
なんて方はゼヒお気軽にご相談下さいませっ(＾0＜)b