アシ周りのリフレッシュって言うと
まずアタマに浮かぶのは
やっぱりダンパーやスプリングっ♪

ダンパーとかスプリングって
人間で言えば筋肉に当たる部分ですから

新車当時の力をなくした部品を
Newに換えれば走りは甦るのは納得ですよね( ＾0＾)

コチラのF06/640iGCもアシ周りリフレッシュ中=33

ですがぁ〜
コチラはダンパーなどの筋肉系部位だけでなく
今回は更に一歩踏み込んで
軟骨部分と関節部分も同時に交換頂きましたっ(＾０＾)

(一番上画像のアーム類がそれですね♪)

外したパーツをアップでみるとこのとおり。
ゴムブッシュに深いヒビが入っています(＾０＾;

ココの部分は人の体で言えば“軟骨”

路面から“ ガツンっ=33 ”と入って来た衝撃を
ゴムの弾性で緩衝する役割を担っていますから
この様にヒビが入ってしまうと
与えられた役割を果たすことが出来なくなってしまいます。

人間だったらサプリのCMみたいに凸凹道等で
『アイタタタ・・・』ってなるところで
“〜〜の軟骨成分”とか飲んだらなんとかなりそうですが
クルマの場合は何をどうしたって
症状が緩和することはありません(＾０＾;

なので交換が必要になるんですね。

今回のこの640iGCの様に
ダンパーに合わせてブッシュやボールジョイント等も交換すれば
筋肉と関節は新車当時の性能を取り戻しますから
クルマのアシさばきはもはや高校生レベルに復活っ!!

高速走行も峠も凸凹道もどこを走ったって
若者そのものなアシさばきを体感出来ますっ＼(＾０＾)／

『年数経って距離乗ったけどまだまだ大事にしたいなぁ』
な愛車にお乗りの方はゼヒっ!!!!

さて、
Studieは明日8月12日(火)~8月20日(水)の間夏期休業を頂戴します。

8月21日(木)から通常営業致しますので
休み明けも皆さまのご入庫お待ちしておりますっ＼(＾０＾)／