ヘッドライトの結露やリングの黄変などのように
頻発してるトラブルじゃありませんが
ちょっと気になるのがコチラの純正部品のトラブル。

この画像じゃわかりにくいですが
このパイプはブレーキの倍力装置に繋がっています。

ブレーキ倍力装置とは読んで字の如く
ブレーキのチカラを大きくする装置。

我々が踏んだペダルの踏力を負圧のパワーで増幅して
誰が運転しても強力なストッピングパワーを発生させる
もんのすごーく大事な装置です。

で、その倍力装置(ブレーキサーボとも言います)に関係する
パイプに何が起きてるかと言いますと･･･

コチラ↑↑↑のパイプの端についてる
チェックバルブがダメになるクルマが
ホントに時々ですが現れて来てるんですねぇ。

コレがダメになると
エンジンOFF時に倍力装置内の負圧を保持出来なくなるので
次回始動時のブレーキがビックリするくらい重く
(ペダルタッチが硬く)なります。

エンジンさえかかってしまえば
問題ないっちゃあ問題ないんですが
事、不具合がブレーキそのものの話ですから
あんまりのんきに構えてる訳にはいきません。

『ウチのクルマもエンジン始動時ブレーキ硬いかも？』
なんて方はご相談だけでもお気軽にどうぞぉ〜(＾０＾)