今日の写真はBMW F87 M2から取り外したスパークプラグです。
BMWエンジンの潜在能力のすべてを引き出すために、このスパークプラグが大きな役割を果たしてることはご周知の通りだと思いますが、働きものゆえに消耗も激しいことが一目でわかりますよね。
こうなってくると本来の性能を発揮できなくなってくるので交換が必要になってきます。

こちらが新品のスパークプラグになるのですが、いかにも性能を発揮できそうなオーラが漂っていますよね～♪
車検時の点検、定期点検でも必ずチェックする項目ですので、交換した方が良い場合はご提案いたしますが、「そういえばいつ交換したっけ？」なんて場合も交換のタイミングだったりしますので、お気軽にご用命くださいませ～！