人気の点火チューニング「PLASMA DIRECT」

本日もたくさんのご来店&お問合せをいただきましてありがとうございます。

本日は、K様のBMW G29 Z4へPLASMA DIRECT（プラズマダイレクト）をお取付けした様子をお届けいたします(^^)/

スタディ自信のブーストアップモジュールSTP3をお取付けいただいておりますK様のBMW G29 Z4。
それでも「もう少しパワーあるといいなぁって思うんだよねぇ・・・」とお声がけをいただいておりました。
そこでご案内をさせていただきましたPLASMA DIRECT（プラズマダイレクト）(*^^*)

純正のイグニッションコイルをPLASMA DIRECTに交換してお取付けいたします。
イグニッションコイルは、スパークプラグが点火をするために必要な高圧電流を供給する役割があります。
通常1回のスパークを3回以上のマルチスパークになって燃焼効率向上♪パワーやトルク、レスポンスのアップを感じられます。
しかも、今まで燃焼せずに排出されていた未燃焼燃料が燃焼していますので、環境にも優しいのもオススメポイント♪

低速域からしっかり感じる違いを、帰り道から感じていただけているのではないでしょうか♪
あんまり乗れてなくて・・・とのことですが、今はBMW G29 Z4には絶好の季節！！
オープンで駆け抜けて秋とPLASMA DIRECTをBMW G29 Z4と一緒に感じてきてくださいねぇ(^O^)

燃焼速度が速いのでエンジンにも優しいPLASMA DIRECT♪
ディーゼルのお車へは、PLASMA INJECTION（プラズマインジェクション）をご案内中♪
お車に合わせてご案内いたしますので、スタディ各店にてお声掛けくださいませ(^^)/