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掲載日：2021年10月31日 3シリーズ-F30（6代目）セダン
F30 助手席ドアロック異常修理出来ますか
以前助手席のドアロックが調子が悪く、ロックが解除できたりできなかったりした時がありましまた。しばらくすると、正常に戻ったのですが、その後1年今度は、全く動かなくなってしまいました。 ディラー修理は高いのでスタディさんで修理可能でしようか？ 過去に同様な修理事例があれば参考の為、 いくらぐらい、かかるのか教えていただけますか？
お問い合わせ頂き、誠にありがとうございます。 F30 320iドアロックの不調についてのお問合せですが、お車の修理は可能ですが、お車の仕様や状態によりご案内が異なる可能性がございますので、お車確認のうえご案内させていただいております。 詳しくはお近くの店舗にてお問合せくださいますようお願いいたします。
エアコンの温度が下がらず、左右での温度差が大きい、助手席側の温度はすこし下がるが、運転席側は助手席側に比べ、温度が高くこれからの季節では不快な状況、店舗での点検修理が可能ですか、日程はどのくらいかかりますか。 又、概算の費用がわかれば教えて下さい。
2シリーズアクティブツアラー(U06)乗りですが、ITEMSにある「BLACKLINE Performance ビレットフードレバーハンドル」は取り付け可能でしょうか？よろしくお願いいたします。
コンチネンタル エクストリームDWS06 プラスを検討しています。 F:265/40R21 / R:295/35R21サイスですが、適応などいかがでしょうか？また金額はどれくらいになりませでしょうか？
先ほど変速ショックと低速時のギクシャク対策について質問をさせて頂いております。追加情報ですが、5万キロ時にDCTF交換を行っています。交換理由を詳しく説明しなかったので学習機能のリセットはしていないと思います。メンバーズカードからメンテナンス履歴を確認願います。
信号待ちなどの減速時、エンジンブレーキで減速すると2速→1速のシフトダウンで大きな変速ショックが出ます。また渋滞などで完全停止の直前や直後にアクセルを踏んだ時に、クラッチが切れたり繋がったりしているのかかなりギクシャクします。学習機能のリセットで改善するでしょうか？
