ユピテル製レーダー&ドラレコ一体型について

吸気排気・チューニングをしており、370馬力程度でております。 馬力を上げたことによってかわかりませんが、クラッチがすべるようになりました。走行距離70000キロとなります。 強化クラッチにした方が良いのでしょうか？ クラッチ交換の見積を頂けると幸いです。

純正のHIDからBELLOFのD1S 6500K オプティマルLEDパフォーマンスに交換したいのですが、部品代と交換工賃を合わせておいくらになりますでしょうか？

ユピテルにドラレコとレーダーの一体型があると知りました。この商品を取り扱っておりますか。あるのならば工賃込みの金額をご教示下さい。また以前ご紹介いただいたZK3100やZ330に比べると性能は一体型なので劣るのでしょうか。アドバイスいただければ幸いです。よろしくお願いします。

初めて質問させていただきます。 昨年、2019年式の320d Xdrive Mスポーツを中古で購入しました。フロントシートにランバーサポートがついておらず、腰や背中とシートの間に隙間ができ、腰痛に悩んでいます。現在、いろいろなクッションを試しながら、だましだまし使用しています。今までメルセデスのCクラスやアウディのS3などを乗りましたが、すべて電動のランバーサポートがついており、うまく調整でき、腰痛問題はあまりありませんでした。 Mスポーツのシート自体も薄く感じ、お尻も疲れてきます。 何かよい改善策はないでしょうか？ 色々調べましたが、レカロのシートヒーター、ランバーサポート付きに興味があります。（リクライニングは必須です） また、電動ランバーサポートのついている３シリーズの純正シート（本革タイプ）を新品や中古で購入して、装着することはできるのでしょうか？　 よろしくお願いします。

レーダーの設置を考えています。 ZK3100とZ920Lの2種類があるかと思いますが、メーカーのサイトを見ると、機能の違いはないように思いますが、何が異なりますでしょうか？