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掲載日：2021年02月21日 1シリーズ-F20（2代目）ハッチバック
レムスマフラーについて
レムスのマフラーへの交換を検討しておりますが、センターパイプとリアピースを両方交換した場合、リアピースのみの交換より音量が増す分、室内へのこもり音のリスクは高くなりますか？ また現在は吸気系の交換は検討していないため、センターパイプとリアピースを両方交換した場合、バランスが崩れることでエンジン等に不具合が出る可能性はリアピースのみの交換と比較して高まりますでしょうか？ またリアピースのみの交換ではパフォーマンスの向上はターボ車とはいえ、あまり期待できないものなのでしょうか？ 質問が多く申し訳ございませんが、宜しくお願いいたします。
お問い合わせ頂き、誠にありがとうございます。 F20 116iへのREMUSマフラー取付についてのお問合せですが、室内での音に関しましては感覚的なものとなり個人差もございますのでこちらQ&Aコーナーではお答えいたしかねます。 エンジン等への不具合のリスクにつきましては、現在のお車の仕様や使用状態等により異なります。 また、リアマフラ―のみの交換でもパフォーマンスの向上が期待できます。 お車の仕様やご希望を伺いながらご案内いたしますので、詳しくはお近くの店舗にて直接お問合わせくださいますようお願いいたします。
お尋ねします。 現在ＫＷ Ｖer3を装着してますが脚の交換を検討しています。Ｍスポーツ純正のサスペンションでの車高と現在、装着しているＫＷ車高調（そこそこ下げている状態）の間くらいの車高に変更したいのですが車高調ではないリーズナブルなお勧めのサスペンションキットはございますか？宜しくお願いします。
先日走行中にドライブトレーン警告が点灯、ディーラー診断結果により不発した4番のみのイグニッションコイルとプラグをディーラー保証により交換しました。 今般、4番を除いた7発のイグニッションコイル及びプラグについてはディーラー保証外につき、予防保全的に交換しておくべきかを悩んでますが、果たして交換することで同様事象発生が回避できるものなのか、その価値があるものか、アドバイス頂ければ幸いです。 また、もし7発分を交換する場合の概算費用をご教示下さい。 イグニッションコイルのみ交換した場合、またはプラグと両方交換した場合で頂ければ幸いです。
いつもお世話になっています。 車高調入れた場合EDCキャンセルして､何らかのエラーメッセージが出てくる可能性ってありますか？ その場合､ディーラーの車検に通らないのでしょうか？ ディーラーに聞いたたらエラーメッセージが出たら車検はダメとの事でした。 最終的にコーディグで対応していただけるのでしょうか？ すみませんくどくて。
バルブトロニックサーボモーターとエキセントリックシャフトセンサー一式の交換費用を教えていただきたいです。 よろしくお願いします。
現在ix3に乗っていますが、エクステリア・パッケージのキドニーグリルに交換する事は可能でしょうか。 また、その場合の価格を教えて下さい。
