BMW専門店
掲載日：2021年04月23日 4シリーズ-F32（初代）クーペ
圧送式ATF交換について
オイルパンとストレーナを交換しないでATFを交換する圧送式を一般的に行っているということでオイルパンに落ちていた鉄粉がミッションへ舞い上がってしまい目詰まり等を起こしそうです。大丈夫でしょうか？ 交換の手順を教えてください。 また、オイルパンごと換えた方がいいタイミングはいつですか？ 圧送式だけいいタイミングはいつまでですか？よろしくお願いします。
お問い合わせ頂き誠にありがとうございます。 F32 4シリーズのATF交換についてのお問合せですが、手順などにつきましてはお答えしておりませんが、基本的には専用チェンジャーによる圧送交換にて施工しております。 オイルパン交換をご案内する場合や、オイルパンの交換ご希望の場合は、関連パーツの交換が必要となる場合もございますので、お車確認のうえご案内させていただいております。 オイルパン交換時期につきましてはお車により異なりますが、お車確認のうえご案内いたしますので、詳しくはお近くの店舗にてお問合せくださいますようお願いいたします。
F40のデイライトをG80系の様にウィンカー点灯時、内側のデイライトを消灯させ、外側のデイライトをウィンカーとして仕様変更するカスタムは出来るのでしょうか？
20DMスポーツのキドニーグリルをM50のキドニーグリルに交換は可能でしょうか？ また費用はいくらぐらいでしょうか？ よろしくお願いします。
車両は2020年式 BMW M2 コンペティション Apple CarPlayを使いたいのですが 工賃教えて下さい Wi-Fiアンテナは取り付け済みです
バック時やセンサー反応時にセンターモニターに切り替わらない時がたまに有ります。いつ発生するか分からないので原因が分かれば修理したいのですが、発生原因やおおよその修理金額が分かれば教えて頂きたく。因みにナビやTV等は問題なく使えるのでモニターの問題では無いと思います。
エアコンの温度が下がらず、左右での温度差が大きい、助手席側の温度はすこし下がるが、運転席側は助手席側に比べ、温度が高くこれからの季節では不快な状況、店舗での点検修理が可能ですか、日程はどのくらいかかりますか。 又、概算の費用がわかれば教えて下さい。
