BMW専門店
掲載日:2021年10月21日 5シリーズ-G30(7代目)セダン
バッテリー交換について
VARTA製 105Ah AGMバッテリー交換ですが、以前のQ&Aの価格は拝見させて頂きましたが、現在も価格は同じでしょうか?また、105Ahかどうか現車確認が必要との事ですが、一度御社に訪問し、注文となるのでしょうか? それとも在庫があって適合するバッテリをすぐ交換して頂けるのでしょうか?? 不躾なご質問ですがよろしくお願いします。
お問い合わせ頂き誠にありがとうございます。 G30 523dのバッテリー交換についてのお問合せですが、在庫がございましたら当日の交換も承ります。 在庫状況は日々変動いたしますので、ご来店予定の店舗へ直接お問合せくださいますようお願いいたします。
エアコンの温度が下がらず、左右での温度差が大きい、助手席側の温度はすこし下がるが、運転席側は助手席側に比べ、温度が高くこれからの季節では不快な状況、店舗での点検修理が可能ですか、日程はどのくらいかかりますか。 又、概算の費用がわかれば教えて下さい。
2シリーズアクティブツアラー(U06)乗りですが、ITEMSにある「BLACKLINE Performance ビレットフードレバーハンドル」は取り付け可能でしょうか?よろしくお願いいたします。
コンチネンタル エクストリームDWS06 プラスを検討しています。 F:265/40R21 / R:295/35R21サイスですが、適応などいかがでしょうか?また金額はどれくらいになりませでしょうか?
先ほど変速ショックと低速時のギクシャク対策について質問をさせて頂いております。追加情報ですが、5万キロ時にDCTF交換を行っています。交換理由を詳しく説明しなかったので学習機能のリセットはしていないと思います。メンバーズカードからメンテナンス履歴を確認願います。
信号待ちなどの減速時、エンジンブレーキで減速すると2速→1速のシフトダウンで大きな変速ショックが出ます。また渋滞などで完全停止の直前や直後にアクセルを踏んだ時に、クラッチが切れたり繋がったりしているのかかなりギクシャクします。学習機能のリセットで改善するでしょうか?