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掲載日：2021年10月27日 Xシリーズ-F15 X5（3代目）
F15の車高調取付後の対策について
お世話になります。御社の車高調の購入と取付を検討しております。懸念されるのが車高ダウン後に想定されるネガティブキャンバーによるタイヤ片減りと乗り心地の低下です。乗り心地は問題ありませんが、キャンバー角の対策について教えてください。特にフロントはアライメント調整は調整しきれないと思いますが、キャンバー角を純正値に戻すにはどのような方法がありますでしょうか。
お問い合わせ頂き、誠にありがとうございます。 F15 X5 35iの車高調取付後の対応についてのお問合せですが、お車の状態やご希望の仕様等によりご案内が異なります。 詳しくはお近くの店舗にてお問合せくださいますようお願いいたします。
下記パーツの工賃を含む総額をご教示下さい。 1.最新のユピテル製レーダー 2.フロントとリヤセットのユピテル製ドラレコ 3.低ダストブレーキパッド 4.カーボン製フロントリップスポイラー。end.ccか3Dデザインもしくはadro 以上よろしくお願いいたします。
arcスタビライザー交換とオイル交換のお見積りをお願い致します。
F10 M5はスピードリミッターを解除することは可能でしょうか。またおおよそ費用はどれくらいかかりますか。
約70,000キロメートル走行の車両ですが、ATF OIL交換を考えています交換料金を、教えて下さい。
タイヤ交換を検討しています。 MICHELIN Pilot Sport 5 に交換した場合の費用を教えてください。 現在のタイヤサイズ 前: 225/45 R18 91Y 後: 255/40 R18 95Y ※ランフラットからノーマルタイヤへ交換した場合、問題点などあれば教えてください。 ※他におすすめタイヤありましたら教えてください。
