約5万km走行の中古車を購入しましたが、交換履歴が分からないため、長く乗るためにも交換を考えています。 純正のATFは高いらしいのですが、純正でなくても問題ないのでしょうか？ 純正でなくても良いのですが推奨のATFでの交換はいくらぐらいでしょうか？ また、同時にオイルパンも交換した方が良いのでしょうか？

約9万ｋｍ走行の車です。現在特にＡＴの不具合（変速時のショック等）は感じていないのですが、やはりＡＴＦ交換はしておくべきでしょうか。スタディーさんでは圧送式交換とのことですが費用の概算と、オイルの選択ができるかどうかお教えください。

MINI GP3ですがKW Ver.3のインストールを検討してます。 取り付け～アライメント調整と合わせて費用お聞かせください。

パイロットスーパースポーツ、またはパイロットスポーツ4Sに前後交換したいのですが、お幾らとなりますか？ 年内の交換を希望しております。 御社東京支店にて交換作業を考えております。 何卒宜しくお願い申し上げます。

4年で総距離45000kmですが まだ、ATF交換できますか ATFとデフオイルの交換での 値段を教えてください。

初めてご連絡させていただきます。タイトルにあります通り、現在ﾏﾌﾗｰ交換とDMEチューニングを検討しております。今年の４月に大阪にありますガレージエブリンさんより、エナジーコンプリートカーとして、購入しました。マフラーは純正から交換された状態で、納入されておりますが、音量に物足りなさを感じています。購入元のエブリンさんの可変ﾏﾌﾗｰ、他社ﾏﾌﾗｰ、ﾜﾝｵﾌ等調べて、分かりましたが、いずれも車検非対応という文言があり、価格も非常に高額です。同じ車種に乗っているオーナーさんに相談した所、可変ﾏﾌﾗｰ、ﾀﾞｳﾝﾊﾟｲﾌﾟ、DMEチューンの順に交換していますが、車検の部分はグレーで、やはりかなり高額です。触媒交換から検討するのではなく、DMEチューンの観点から、遡り検討した方が、価格が抑えられるのでは無いかと思っています。勿論車検など決められたルールの中で、カスタムしたい！というのが大前提と考えています。音を大きくしたいのは山々ですが、最終的にDMEのみしか出来なくても、エンジン出力はアップするとの事ですので、これもやむなしと考えます。小生知識・経験に乏しく、正直行き詰っている状況です。カンフル剤のアドバイスをいただけましたら、幸いです。どうぞ、よろしくお願い致します。

ダウンサスとマフラーの設定はありますか？

当方のアルピナD5はセンタースピーカーがメクラ蓋がされていて中身のスピーカーが無いようです。 恐らくツイーターだと思うのですが純正同様のツイーターを増設する事は可能でしょうか？ 音質に拘りがある訳ではないので最低限音が鳴っていたら良いと思っています。 可能であれば、純正ツイーターで追加の場合費用はどのくらいになりますか？ 配線のみ取り回してもらう事も可能でしたらその費用も教えていただきたいです。

M PERFORMANCEのカーボンフロントスプリッターとカーボンフロントスポイラーの取り付け費用込みの値段を教えて頂けますでしょうか。 よろしくお願いします。

N43 ECUチューンのお値段、工賃込み のお値段とその効果が知りたいです

1.5万キロ程度の走行距離でフロントタイヤの外側が片減りしています。内側は充分ヤマが残っていますが、アライメント調整必要でしょうか。

BOB様ノートを拝見しました。 オレンジのM4に装着予定の汎用のボンネットダクトですが 製品のみを販売して頂くことは可能でしょうか？ BMW以外の車種に乗ってますので。 参考までに元の材質はカーボンですか？FRPですか？ なかなか良いダクトがないのでお譲りしてくださいますと 嬉しいです。　可能であればシングル装着×左右２本分の 金額も教えてください。　よろしくお願いいたします。

大西様 先日はご対応頂きありがとうございます。M2CSメーターの正面右中央より下の部分に6と表示されます。最初はシフトの数字と思いましたが6のみの表示です。この表示は何を意味するかお分かりでしたらご教示願います。2.000km近くなりましたら入庫予約させて頂きます。引き続きよろしくお願いします。

いつもお世話になりありがとうございます。現行型5シリーズ(523iラグジュアリー）ですが、BMW M Performance 右ハンドル車用フットレストの設定がありません（OPでM Performanceステンレス・スチールペダルセットの設定はあります）。装着可能でしょうか？教えてください。

お世話になっております。 ”LOCK音 BMW G2 EXCLUSIVE”の取り付けを検討しております。 Studei様で対応は可能でしょうか？ 対応が可能な場合、取り付け費込みの金額を教えてください。