【EF58さん】BILSTEIN EVO SEを装着して1万Km走行してのインプレ

約1年前、記念すべきStudie第一号でG8X用EVO SEを装着していただきました。
ありがとうございました。　
1万Km走行しての私なりのインプレを書いてみます。
高速道路直線では、地を這うように安定し、コーナーは適度なロールを感じながら気持ちよくアクセスを踏み込めます。
ワインディングロードでは、3段階の電子制御コントロールを適宜使うとその路面ごとに適したロードインプレッションがドライバーに安心感を与え、アクセルを全開したくなります。　
まとめると決して硬いセッティングでなく、突っ張り感もなく、ボディ剛性の高さも相まって粘り強くタイヤと路面との接地を重視した最高峰の足回りと言えます。どんな時でも運転に没頭できて楽しいのが一番の魅力です。