6気筒の435iにクーペボディーのバランス♪F32にKW V3 車高調投入！

V3は伸び縮みの2wey減衰力：リバウンド(伸び)&バンプ(縮み)2way調整式

スポーツ走行は当然得意とするところですが、伸び側を調整できるので通常使いでの乗り心地を純正よりも細かに、更に不要な硬さを排除できるのでノーマルよりも良くなったと言われるオーナー様が多いです！

しっとりしなやかで、且、踏ん張れるところは路面に張り付き必要なGとトラクションは逃がさない、絶妙なバネの柔さも良く研究されている証だと思います！

同時にキャンペーン時にGETしておいたSR4とローターをセット！車高はノーマルよりも若干低くとのセッティング！まさに駆け抜ける喜びがここから始まります♪

今後が楽しみな1台です♪