モニター希望のHさんのF39 X2 へPLAZMA INJECTIONを装着！

PLAZMA INJECTION装着前にまずはSTP3が装着されている状態で試乗、小気味よくトルクフルにイイフィーリングです

早速取り付けて（1時間作業）試乗

ブーストの立ち上がりが物凄く速い！例えば3速で街中走行時に前の車が急遽コンビニなどに左折、少し右にかわして再加速するような場面で、ものすごくわかる！軽く元のスピードに復帰できるイメージです！

BMW名物、4速からのフル加速も見違えて速い♪

ディーゼルエンジンは高回転まで回し切って車を速く走らせるのではなく、トルクを軸にハイギアにトントン変速して行き鋭い加速を得ます。なのでアクセルが加速を要求した瞬間に燃料をより多く、爆発しやすい噴霧上にして限られた時間内にエンジン内部に押し込まなければなりません。点火プラグが無いディーゼルエンジンはこれを細かく制御出来なければ効率的なディーゼルエンジンと言えません。それをよりよく実現したのがオカダプロジェクツの「PLAZMA INJECTION」です！

当然STP3との相性は抜群で、中速加速時の「もっさり感」はハッキリ無くなりました！これが100000円前後で手に入るのは素晴らしいチューニングです♪もちろんそのままお買い上げとなりました！

体感できました、本物です