お世話になります。今日の調整で伸び側を強くして頂きましたが、MSSの時のスポーツモードは、まだましでしたが、コンフォートやエコプロだと柔らかいからか、突き上げが酷くて、不愉快なところもありました。今回の調整でも突き上げも全然、許容範囲で快調です。4本の足がしっかり動いてる感じで、車が軽くなったように感じます。前回より好みです。もう少し走ってみます！スタッフの皆さんもありがとうございました。感謝しかありません。

ときどきご紹介してますが実はそんなに少なくありませんSUPRAのご入庫数っ♪コチラのSUPRAは『距離が進んで点火が元気悪いかも？』との事でプラグ交換にご来店っ(＾0＾)積んでるエンジンが『勝手知ったるなんとやら』ですからモチロン在庫もあってその場ですぐに交換完了っ!! 続いて午後からご入庫頂いたコチラは画像のとおりKW V3 Clubsportへの交換っ♪コレまで使われてた国産のアシがどうにもこうにもしっくりこないとの事でしなやか且つ強靱なコチラをご装着頂きました！お取り付けから1日経って先ほど調子伺いのお電話をしてみたと...

M4納車後、主な使用用途(家族同乗の日用使いメイン)を踏まえ先ずは脚から変える事にしました。純正サスも高速走行時にギャップを超えた際の収まり等は良かったのですが、小さなギャップを超える様な街乗りでの突き上げが気になっておりました。他メーカーの車高調とも迷いましたが、kwは以前ver1でも非常に良い印象があったので、今回は猪俣さんの勧めもありVer3にしました。結果、期待を裏切らない快適な乗り心地になりとても満足しています。今後、色々と試して自身の最適なセッティングを見つけたいと思いますので、今後共よろしく...

納車間もないためまずは純正サスペンションの感覚を味わうために発注から約1か月ほど我慢して先日ようやく装着できました。一言で言って最高です！車の動きが全く違うことがPITから出る段差を超えるところですぐにわかり、帰り道の首都高でも路面に吸い付いてるかのような印象で、運転しながらヨダレを垂らしてしまうほど乗り味が良いものに変わってくれました！特に純正と比較すると振動の収束が素早くなり、路面追従性が高まってくれている印象です。ここから減衰力の調整でどのように動きが変わっていくのかが楽しみです。

X3が納車されしばらくはノーマルのまま乗ろうかと思っていましたが、道路のギャップを乗り越えた時のゴツゴツ感、その後の上下動の収まりの悪さを不快に感じる日々。猪俣さんに相談するとKW ver3を勧められました。すでにM3でも使用しておりその良さは十分体感済みなので悩む理由はない。仕事の都合もあり注文して取付まで約3週間。X3でも威力を発揮してくれ快適な乗り心地になりました。が、更に快適な乗り心地を求めて手が届く縮み側だけ色々試してみましたが楽しくて仕方がないです。結局は前後ともメーカー推奨値より一段戻しに落...