こちらは、いつもありがとうございますなNさんのG16/840dでございますが、G11/740eからのお乗り換えと言う事で、納車後早々にノーマルの車高は耐えられない･･･と、カスタムご依頼からのパーツ装着作業でご来店をいただきました。

まずはローダウンと言う事で、H＆R社のローダウンスプリングを装着。（H&Rはドイツのチューナーやレーシングチームから絶大の支持を受け、近年ではBMWモータースポーツ車両にもスプリングが採用さたりと信頼あるスプリングメーカーです。）

ご来店時のノーマルの状態がこちら

で、作業完了後の図がこちら

車高はフロント・リア共に約25mmダウンと程よいローダウンでかっこ良いスタイルに♪

合わせてブレーキダスト軽減でホイール汚れも防げるとBMW＆MINIオーナー様に高評をいただいていますStudie オリジナルの低ダストブレーキパッド「SR4」も前後交換させていただきました。

ローダウンスプリングはコストパフォーマンスよく車高をローダウン→カッコ良いスタイルにする事が出来るので、スタリング重視と言う方にはおすすめのアイテムです。
また、スタイルも走行性能も良くしたいと言う方にはBILSTEIN・KW・SACHS・等々と言ったサスペンションも取り扱いもあり、皆様のご予算やご希望にあったサスペンションもご提案させいただいています。
サスペンション交換をご検討中の方がいらっしゃいましたら、まずはご相談からでもスタディ名古屋店をご利用下さい。どうぞよろしくお願いいたします(^^)